世界汽車巨頭大眾集團(tuán)品牌發(fā)展史

    大眾，漢語詞語，意思是眾多的人，也泛指民眾、群眾。大眾汽車品牌名，大眾汽車公司是德國最年輕的、同時(shí)也是德國最大的汽車生產(chǎn)廠家。使大眾公司揚(yáng)名的產(chǎn)品是甲殼蟲式轎車（由費(fèi)迪南德·保時(shí)捷設(shè)計(jì)），該車在80年代初已生產(chǎn)了2000萬輛。它啟動(dòng)了大眾公司的第一班高速列車，緊隨其后的高爾夫、帕薩特等也暢銷全世界。從1984年大眾汽車進(jìn)入中國市場(chǎng)，大眾汽車是第一批在中國開展業(yè)務(wù)的國際汽車制造商之一。大眾汽車自進(jìn)入中國市場(chǎng)以來，就一直保持著在中國轎車市場(chǎng)中的領(lǐng)先地位。
 
    三人同行 必有我?guī)?br/>     大眾汽車公司的德文Volkswagen，意為大眾使用的汽車；圖形商標(biāo)是德文Volkswagen單詞中的兩個(gè)字母(V)olks(W)agen的疊合，鑲嵌在一個(gè)大圓圈內(nèi)，然后整個(gè)商標(biāo)又鑲嵌在發(fā)動(dòng)機(jī)散熱器前面格柵的中間。圖形商標(biāo)形似三個(gè)“V”字，像是用中指和食指作出的V形，表示大眾公司及其產(chǎn)品“必勝—必勝—必勝”。文字商標(biāo)則標(biāo)在車尾的行李箱蓋上，以注明該車的名稱。大眾商標(biāo)簡(jiǎn)捷、鮮明、引人入勝，令人過目不忘 。
  
    1934年1月17日，波爾舍提出了建議在12個(gè)月內(nèi)設(shè)計(jì)出德國的平民汽車，由“官方與民間專家委員會(huì)”進(jìn)行審核。這對(duì)于波爾舍來說，相當(dāng)于在撲克游戲中下大的賭注，然而他干了起來并且贏了。
 
     1937年初，一項(xiàng)關(guān)于選址的研究也開始了。根據(jù)要求需把廠址設(shè)在德國的中部，有良好的通道與運(yùn)輸線相連接并且要有足夠的空間，這不僅為了工廠本身而且也考慮到一個(gè)全新的城市的規(guī)劃與發(fā)展，希特勒和波爾舍都認(rèn)為這一點(diǎn)對(duì)于是否能把工人吸引到這一項(xiàng)目上來十分重要。
   
    1957年“汽車大全”以同樣的語調(diào)宣稱：“大眾的暢銷主要由于它是一個(gè)老實(shí)車。他沒有喬裝打扮。他使買主有這樣一輛老實(shí)車而自豪。無論看什么地方，都能看到誠實(shí)的設(shè)計(jì)和堅(jiān)實(shí)的工藝的象征。”在占領(lǐng)美國巨大市場(chǎng)過程中，甲殼蟲無疑是表現(xiàn)非凡，然而運(yùn)輸車盡管在歐洲是成功的，而在美國銷售卻不那么好，從未達(dá)到目標(biāo)。
 
    二戰(zhàn)結(jié)束后，1945年6月中旬，大眾汽車公司由英國軍政府接管。在Ivan Hirst少將的管理下，甲殼蟲投入大量生產(chǎn)。1950年3月8日，Type 2投入生產(chǎn)，進(jìn)一步擴(kuò)充了公司的產(chǎn)品線。憑借豐富的多功能特性，很快掀起了訂購熱潮。1956年，一個(gè)獨(dú)立的Transporter生產(chǎn)基地在漢諾瓦成立。

    大眾汽車（德語：Volkswagen），臺(tái)灣譯為福斯汽車，港澳譯為大眾汽車或福士汽車，馬新譯為大眾汽車，意思是“人民的汽車”，故又常簡(jiǎn)稱為“VW”。大眾汽車是一家總部位于德國沃爾夫斯堡的汽車制造公司，它也是世界三大汽車生產(chǎn)商之一的大眾集團(tuán)的核心企業(yè)。2009年5月，在經(jīng)過長(zhǎng)達(dá)4年之久的收購大戰(zhàn)之后，保時(shí)捷和大眾的控股家族達(dá)成了初步協(xié)議。這兩家公司將合二為一，打造出一家擁有10大品牌的歐洲最大汽車制造商。